橡胶隔震支座

橡胶隔震支座是由多层钢板与橡胶交替叠合而成，钢板作为橡胶支座的加劲材料，改变了橡胶体竖向刚度较小的特点，使其既能降低水平***作用，又能承受较大竖向荷载。由于橡胶作为弹性体，耗能性不足，因此在支座中加入铅芯。铅芯橡胶隔震支座既能够承担整个上部结构的竖向荷载，延长结构周期，又能提供一定的阻尼，使得下部结构即墩和墩台的***力重新分配，隔震层的位移也不会很大，具有很好的隔震效果。同时，铅芯橡胶隔震支座又具备一定的初始水平刚度，能够抵御荷载和制动荷载的作用。

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橡胶隔震支座的构造要求：

1.目前使用的叠层橡胶支座，是利用钢板和橡胶的各自的优点相互叠合而成。隔震支座运用在建筑中，会增加建筑结构在水平和竖向***、扭转等作用下，建筑物抗震的能力。

2.为了使叠层橡胶支座具有适当的阻尼比使支座具有一定的侧向刚度。在制造叠层橡胶支座时在中间设置铅棒，有的在中间加入粘性材料，或者在橡胶中加入适量的石墨制成高阻尼橡胶。

3.在遇到大***时，为了防止侧向位移超过支座位移的允许值，在设计是应该注意侧向保护装置的设置；橡胶支座具有良好的耐老化特性、***化性、耐高温性能等。

4.隔震支座上下端有连接板，这些连接板能使隔震支座与基础和上部结构连接成为一个整体。

滑动型橡胶支座

滑动隔震是在隔震层中设置滑动材料，如低摩擦系数材料石墨、砂粒、滑石粉等，使基础只能向上部结构传递有限的***力作用，起到保护上部结构的作用。其动力学特点是滑动前整个系统的自振周期与结构周期相同，一旦滑动之后，隔震层的刚度变得很小，整个系统的自振周期变得很大，因此从理论上来讲滑动隔震能避开绝大多数***波产生的共振效应。此外，隔震层摩擦力做功，能消耗结构的振动能量，增加结构阻尼，降低结构***反应。

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